Нова модель вилки для повсякденного використання в яку зібрали весь попередній досвід для створення міцної та зносостійкої вилки з міцними сталевими ногами покритими тефлоном для плавної роботи, з віссю 15 мм та повітряною пружиною, яка робить її досить легкою.

Виносне блокування ходу PopLoc (Локаут), яке входить у комплект, блокує амортизацію вилки. Ця функція допоможе Вам заїжджати в гірки і не витрачати сили на прямих ділянках. Технологія демпфера TK допоможе Вам, якщо ви випадково на заблокованій вилці наскочили на камінь або потрапили в яму, на вилки миттєво спрацює запатентований перепускний клапан, який відразу ж розблокує вилку.

Особливості:

• Гарантія: 24 місяці.
• Комплектність: коробкова.
• Налаштована повітряна пружина Solo Air™.
• Демпфер TurnKey ™ з виносним блокуванням.
• Ноги з алюмінію товщиною 30 мм з обробкою Fast Black поєднують у собі міцність і легкість із чудовим зовнішнім виглядом.
• Виносне блокування монетою PopLoc.
• Підходить для шин розміром до 2,8 дюйма.
• Кріплення дискового гальма PM6 (direct mount 160 мм).

Характеристики:

• Стандарт: Boost.
• Призначення: MTB, CrossCountry.
• Діаметр коліс: 27.5 дюймів.
• Діаметр штока: 1 1/8 – 1.5 конус.
• Хід: 100 мм, 120 мм.
• Матеріал корони: кований алюміній.
• Матеріал штока: алюміній.
• Матеріал штанів: магнієвий сплав.
• Матеріал ніг: хром-молібден, хромований з покриттям тефлоном, що знижує тертя.
• Кріплення гальма: дискове гальмо.
• Офсет: 42 мм
• Демпфер: TurnKey.
• Стандарт осі: 15×110 (Boost).
• Виносне блокування: так.
• Пружина: Solo Air (повітряна).
• Вага: 2290 г.

Технології:

Power Bulge. Посилення штанів вилки в зоні напрямних, що дозволяє збільшити жорсткість та надійність вилки.
TurnKey. Ексклюзивна технологія, яка прийде на допомогу, якщо під колесами виявиться серйозна перешкода, а вилка заблокована. TurnKey у цій ситуації дозволить вилці спрацювати та згладити нерівність.
Solo Air. Неймовірно надійна пружина повітря. Позитивна та негативна камери одночасно наповнюються однаковою кількістю повітря через один єдиний клапан, спрощуючи налаштування підвіски, що зменшує вагу та покращує роботу в порівнянні з Dual Air.