Нова версія Maxxis Forekaster орієнтована на сучасні короткохідні (100-130 мм) трейлового велосипеди - так званий сегмент "даункантрі". Задумана як "золота середина", нова Forekaster (випущена в липні 2022 року) котиться швидше, ніж Minion або навіть Dissector, але забезпечує більш передбачуване зчеплення в поворотах, на підйомах і під час гальмування, ніж Aspen або Rekon.

Особливості:

• Варіанти з подвійним компаундом або 3C MaxxTerra
• Захист боковини EXO
• Деякі моделі готові до використання в безкамерному режимі (TR)
• Призначення: XC, Trail
• Рекомендоване покриття: Усі дорожні умови
• Рекомендована установка: Передні або задні

Рейтинг ефективності:

• Накат 4/5
• Керованість у поворотах 3/5
• Гальмівне зчеплення 2,5/5

Характеристики:

• Призначення: XC, Trail
• Діаметр: 29"
• Ширина: 2,40"
• Посилення: EXO+
• Компаунд: 3C MAXXTERRA
• TPI: 60
• ETRTO: 61-622
• Максимальний тиск: 50 PSI
• Корд: Складна
• Спосіб встановлення: Tubeless Ready
• Сертифікація E-bike: E-50
• Допустима ширина обода: 19-35 мм
• Вага: 971 грам
• Артикул: ETB00472400

Технології:

EXO+

EXO+ - це шина Maxxis із середнім ступенем захисту від проколів, придатна для їзди по трасі та для легких електро-велосипедів. Ми починаємо з міцного корпусу щільністю 60 TPI, додаємо наш легендарний шар захисту від проколів EXO на боковинах і завершуємо невеликою бутиловою вставкою вздовж борту. Міцний каркас і матеріал EXO захищають від пошкоджень камінням і корінням, а бутилова вставка оберігає шину від защемлення і допомагає запобігти ушкодженню обода. Вставки Maxxis EXO Protection для захисту боковини вплетені в каркас шини. Якщо EXO - це вставка в боковину, що забезпечує підвищений захист від порізів, то Maxxis EXO+ має такий самий захист і додає бутилове посилення в бортах для захисту від защемлення. Крім того, EXO+ тепер пропонується тільки на шинах з кроком 60 TPI, які за своєю конструкцією більш стійкі до проколів, що робить область під протектором також більш захищеною. Нещодавно компанія Maxxis оновила конструкцію EXO+, що полегшило нам вибір шини. Нова версія EXO+ ідентифікується за тим самим маркуванням EXO+, але без вказівки TPI на боковині шини.

TRIPLE COMPOUNDS (3C)

Ще один крок уперед порівняно з подвійними компаундами: Три окремі компаунди вкладаються в профіль шини, забезпечуючи індивідуальні, безкомпромісні характеристики.

Якщо ви подивитеся на діаграми, то помітите, що структура шарів у всіх варіантах потрійних компаундів практично однакова. Однак загальний рівень жорсткості використовуваних каучуків різний. Потрійні гумові суміші Maxxis мають жорсткий базовий шар, середньої жорсткості центральний протектор і м'які бічні шипи. Варіанти гуми з маркуванням 3C - MaxxSpeed, MaxxTerra і MaxxGrip - призначені для певних видів їзди. Усі вони поєднують у собі зчеплення в поворотах, стабільність і довговічність.

Незалежно від того, яку дисципліну обирають - Cross Country, All-Mountain, Trail, Enduro або Downhill, шини 3C спеціально розроблено для конкретного виду катання. Це означає, що для шин XC зазвичай використовується компаунд MaxxSpeed, а для DH - MaxxGrip. MaxxTerra - all-terrain, всепогодний склад, що займає проміжне положення між цими двома.

3C MAXXTERRA (3CT)

Найуніверсальніший потрійний компаунд компанії Maxxis, який використовується для крос-кантрі (XC), трейлу, ендуро і даунхілу. Цей проміжний компаунд забезпечує більше зчеплення, ніж MaxxSpeed, і більшу довговічність, ніж MaxxGrip, і є хорошим універсальним компаундом. Завдяки своїм характеристикам він є популярним вибором для передніх шин у XC та задніх шин у DH та Enduro.