Сідло Ergon SM E-Mountain Pro Men створено спеціально для чоловіків, які катаються на електричних гірських велосипедах (E-MTB). Електровелосипеди вимагають іншого підходу до посадки та розподілу навантаження, особливо на крутих або пересічених ділянках місцевості. Це сідло розроблялося з урахуванням цих особливостей і спрямоване на поліпшення комфорту й ефективності під час тривалих заїздів.

Задня частина сідла оснащена піднятими краями, які забезпечують стійкість під час крутих підйомів, економлячи зусилля райдера. Ширша передня частина сідла робить його зручним при зміщенні вперед на крутих ділянках, коли вага тіла переноситься ближче до керма. Це особливо важливо під час складних сходжень, де правильна посадка забезпечує не тільки комфорт, а й краще керування велосипедом.

Прогресуюча виїмка в конструкції сідла, що поглиблюється до задньої частини, плавно переходить в отвір, що дає змогу знизити тиск у промежині. Така конструкція не тільки запобігає онімінню і дискомфорту в ділянці геніталій, а й робить сідло більш гнучким, підлаштовуючись під рухи тіла.

Важливу роль відіграє і ортопедична піна в набиванні сідла, яка розроблена спеціально для гірських велосипедів. Вона вирізняється довговічністю та ергономічністю, сприяючи рівномірному розподілу тиску. Додаткові вставки з матеріалу OrthoCell підвищують комфорт за рахунок кращого розподілу вібрацій і зниження тиску на кісткові структури. Цей матеріал вирізняється легкістю і міцністю порівняно з гелевими вставками, а також миттєво відновлює форму після кожного руху педалей.

Для додаткового комфорту сідло оснащене антифрикційними боковинами, які знижують тертя стегон об сідло під час педалювання, забезпечуючи свободу рухів. Це особливо важливо на довгих маршрутах, де надмірне тертя може спричиняти дискомфорт.

Крім того, всі моделі серії SM E-Mountain обладнані вбудованим кріпленням Topeak QuickClick, що дає змогу легко прикріпити підсідельні сумки для зручного зберігання необхідних речей.

Сідло Ergon SM E-Mountain Pro Men це ідеальне поєднання ергономіки, міцності та інноваційних матеріалів для максимального комфорту і продуктивності на E-MTB.

Характеристики:

• Призначення: E-MTB, All-Mountain/Trail, Enduro.
• Основа сідла: Carbon Composite.
• Матеріал верху: Microfiber.
• Матеріал наповнювача: Orthopedic Comfort Foam with OrthoCell®-Inlays.
• Матеріал рейок: CroMo.
• Розмір: S/M (270×140 мм).
• Вага: 258 г.

Енергозберігаюча рампа. Ідеально підтримує на крутих схилах. SM E-Mountain Men значно покращує вашу посадку під час підйомів. Край, що круто піднімається в задній частині сідла, забезпечує стійку посадку під час підйому в гору, що заощаджує зусилля. Ми також розробили передню частину сідла, щоб вона була особливо широкою і зручною, оскільки положення сидіння часто зміщується вперед на дуже крутих ділянках.

Широкий сідлоподібний ніс - більше комфорту під час підйому. Носова частина сідла має ширшу та плоскішу конструкцію для додаткового комфорту та підтримки під час переміщення тіла вперед і вниз під час дуже крутих складних підйомів.

Спортивно-плоский-Мінімальна підтримуюча підкладка. Мінімальна підтримуюча підкладка забезпечує відмінний зворотний зв'язок на трасі без шкоди для загального комфорту їзди. Спортивний дизайн, який забезпечує ідеальний баланс підтримки та продуктивності.

Глибокий рельєфний канал - Усунення небажаного тиску. Прогресуючий рельєфний канал, який заглиблюється до задньої частини, веде до отвору в корпусі сідла. Ця конструкція поєднує в собі всі переваги вирізного сідла без потенційних недоліків. Така конструкція робить корпус сідла більш гнучким, а також спеціально знижує тиск у промежині. Занадто сильний тиск у цій ділянці часто призводить до дискомфорту й оніміння в ділянці геніталій.

Вкладки ORTHOCELL ® - навіть кращі, ніж гель. Новий матеріал OrthoCell ® допоможе вам досягти найкращих результатів без будь-яких скарг. Ці вставки, які міцніші і легші за гель, забезпечують найкращий розподіл тиску і забезпечують найвищу силу відскоку. Це означає, що вони слідують за рухами таза під час кожного повороту педалі, але дуже швидко повертаються у вихідне положення.

Визначений AIRCELL ® PADDING - Простий і зручний. Підкладка складається з легкої підкладки AirCell ®, яку ми розробили для зручності та високої продуктивності. Тиск ваги тіла на область сидіння розподіляється набагато ефективніше зі вставками OrthoCell ® і підкладкою AirCell ®, що значно підвищує підтримувальні якості сідла.

Антифрикційні боковини - менше тертя, більше руху. Для додаткового комфорту SM E-Mountain Pro Men має спеціальні бічні вставки. Антифрикційний матеріал дозволяє легко звільнити ногу, а також плавно змінювати положення для динамічного катання.

Знімне кріплення для сідельної сумки Topeak QuickClick. Кріплення Topeak QuickClick вбудовано в усі моделі серії SM Men. Це знімне кріплення QuickClick дає змогу легко та зручно прикріплювати сідельні сумки Topeak

Здоров'я чоловіка. Команда розробників Ergon занурилася в інтенсивні дослідження на тему чоловічого здоров'я. У велоспорті основні скарги виходять від сідла. Для чоловіків неправильно підібране сідло може спричинити занадто сильний тиск на дуже чутливу ділянку промежини, що може призвести як до тимчасових, так і до тривалих проблем зі здоров'ям і дискомфорту. Завдяки великій розробці та аналізу МРТ і комп'ютерної томографії, численних прототипів і тестових заїздів, SM Sport Men був створений для зниження тиску в промежині при одночасному задоволенні потреб гонщика в продуктивності.

Більше свободи пересування. Порівняно з жінками, чоловічий таз має тенденцію бути менш гнучким. Це означає, що чоловіки сидять у сідлі більш прямо і більше розподіляють свою вагу на сідничні кістки. Тому область переходу між задньою частиною сідла і носом сідла може залишатися вузькою (Y-подібна). Це дає ногам більше місця для педалювання.

Відмінності чоловічого і жіночого таза. На відміну від жіночої анатомії, сідничні кістки чоловіків вужчі, а місце, де дві сторони таза сходяться спереду, набагато вище. Це призводить до більшого тиску на сідничні кістки чоловіків порівняно з ширшою областю сідничних кісток і лобкових кісток у жінок. Ми взяли до уваги цю суттєву різницю між чоловічою і жіночою анатомією під час розроблення сідла.

Немає тиску на чутливі зони. Важливий правильний розподіл тиску. Щоб захистити чутливу ділянку промежини, тиск має бути зміщений на сідничні кістки і частини лобкової дуги - саме так працює рельєфна поверхня чоловічих сідел Ergon. Через те, що чоловічий таз перебуває у більш вертикальному положенні, ми зберегли поверхню рівною і навіть для максимально можливої свободи рухів. Для підтримки ми використовуємо піни найвищої якості.

Правильний розмір. Форма і розмір сідла мають відповідати ширині сідничної кістки вершника, щоб забезпечити максимальний комфорт і задоволення. Тазова кістка має унікальну V-подібну форму, а сідло повинно забезпечувати велику контактну поверхню з сідничними кістками, здатну задовольнити потреби в різних положеннях сидячи. Пропонуються сідла різної ширини, щоб корисна поверхня сидіння відповідала унікальній відстані між сідничними кістками гонщика. Що більш вперед і агресивно сидить вершник, то далі сідничні кістки стикаються з сідлом.