Це неймовірно легка та водночас жорстка система шатунів для DH велосипедів з 1×10/11 швидкісною трансмісією.

Карбонові шатуни з кованим алюмінієвим павуком створюють неймовірну продуктивність. Кріплення зірки Direct Mount (DM) додає міцності конструкції, легкого та повітряного вигляду системи. Болти заховані у внутрішню частину системи шатунів.

Зірка виготовлена за технологією X-SYNC™ забезпечує найвищий рівень продуктивності та довговічності. Гострий та вузький профіль зуба, а також закруглені краї фаски допомагають керувати відхиленим ланцюгом. Високі зуби зірки захоплюють ланцюг набагато раніше, ніж звичайні зуби. Тим самим, якщо зірка із зубами X-SYNC захопила ланцюг, то ланцюг уже не спаде.

Технологія DUB значно збільшує жорсткість та термін служби з неймовірно міцною віссю 28,99 мм.

Оцініть якість нових технологій від Sram та розсуньте межі своїх можливостей!

Особливості:

• Карбонові шатуни з алюмінієвою зіркою.
• Повністю сумісні з усіма трансмісіями SRAM 1x™.

Характеристики:

• Призначення: Downhill.
• Сумісність з каретками: SRAM DUB.
• Матеріал шатунів: карбон.
• Матеріал зірки: алюміній 7075.
• Кріплення зірки: Direct Mount.
• Сумісність: SRAM 1×10, 1х11.
• Довжина шатуна: 165 мм.
• Кількість зубів: 34 X-SYNC.
• Діаметр осі: 28.99 мм.
• Каретка: DUB BSA 83, DUB Pressfit 104,5 мм, DUB Pressfit 107 мм.
  ChainLine: 56,5 мм.
• Рекомендований ланцюг: NX Eagle.
• Ширина сумісних кареток: 83 мм.
• Вага: 515 г.

Технології:

• X-SYNC™. Конструкція агресивних зубів забезпечує найкраще утримання ланцюга для більш плавного, більш ефективного сприйняття педалі. Сфокусувавшись на тривалому зносі, конструкція X-SYNC™ зменшує тертя та накопичення бруду.
• BOOST ™ — Завдяки революційним досягненням у виробництві велосипедних компонентів, таких як гібридні моделі SRAM XX1, X01 та X1, дизайнери гірських велосипедів отримали майже необмежену свободу зосередитись виключно на продуктивності велосипеда. Кожен просування вимагає, щоб вся трансмісія працювала бездоганно. Споживач все частіше користуються перевагами великих коліс, але багато хто, як і раніше, бачать 27,5 «і 29» колеса як можливу слабку ланку. Саме тому SRAM розробила відкритий стандарт із сумісними з Boost™ компонентами для трансмісії SRAM, втулок та виделок RockShox.
• DUB ™ — вузол, який відповідає за жорсткість і довговічність, це кріплення інтегрованої осі до шатуна. Тепер новий стандарт збільшив товщину осі до 28.99 мм і, відповідно, місце кріплення.
• Direct Mount — новий стандарт кріплення зірки став ще надійнішим і жорсткішим при цьому набув стильного вигляду, сховавши балти на внутрішню частину шатунів.