Оригінальний Forekaster був розроблений як варіант для крос-кантрі для вологої погоди, а нова версія орієнтована виключно на сучасні трейлові велосипеди з коротким ходом (100–130 мм) – так звані даункантрі-сегменти.

Нова шина Forekaster, задумана як «Золотовласка», котиться швидко, але також забезпечує надійне зчеплення на поворотах та гальмування у широкому діапазоні умов бездоріжжя.

Dual Compound – більш твердий центральний склад (62a) забезпечує низький опір коченню при повільному зносі, а більш м’який склад (57a), що використовується з обох боків, забезпечує чудову бічну формуемость і відмінні зчеплення покришок на поворотах, дощ або суху погоду.

Особливості:

• Варіанти подвійного з’єднання або 3C MaxxTerra.
• EXO захист боковини.
• Готовність до безкамерного використання (TR).
• Категорія: XC Race, XC, Trail.
• Рекомендації щодо використання: у сирих та вологих весняних та осінніх умовах.
• Рекомендована установка: спереду або ззаду.

Характеристики:

• Сумісні покриття: позашляхове.
• Призначення: XC Race, XC, Trail.
• Тип покришки: безкамерна.
• Діаметр колеса: 29″.
• Розмір: 29 х 2.40.
• ETRTO: 56-622.
• Ширина: 56 мм (~ 2.40″).
• Корд: кевларовий.
• Щільність каркасу: 60 TPI із захистом EXO Protection..
• Тип: Tubeless Ready (готова під використання без камери).
• Технології: EXO, TR.
• Компаунд: Dual.
• Вигляд: складна.
• Тиск: максимально – 60 psi.
• Вага: 945 г.

Технології:

• EXO: EXO – це стійкий до порізів та стирання матеріал, що додається до боковин багатьох гірських велосипедів Maxxis та гравійних шин. Ця тканина щільної палітурки легка і дуже гнучка, що гарантує збереження характеристик шини. Виберіть захист EXO для підвищення довговічності при їзді по гравію, крос-кантрі та легкій трасі.
• TUBELESS READY: Безкамерні шини дають водієві безліч переваг: можливість працювати при нижчому тиску повітря, що покращує зчеплення з дорогою; нижчий опір коченню порівняно з камерною шиною; і менше шансів сплющитися, бо немає трубки. Рідкі герметики слід використовувати тільки в таких типах шин: безкамерні трубчасті дорожні і готові безкамерні шини.
• 3C MAXXTERRA: Проміжна конфігурація компаунда, яка використовується у деяких гірських шинах. 3C MaxxTerra м’якше і забезпечує більше зчеплення, ніж 3C MaxxSpeed, але забезпечує кращий зношування протектора і менший опір коченню, ніж MaxxGrip.