Це зроблене для гонок механічне дискове гальмо поєднує в собі перевірену потужність і ефективність BB7, але на кілька ступенів перевершує їх завдяки гладкому анодованому покриттю кольору Falcon Grey і зменшенню ваги дрібних деталей за рахунок використання титанових болтів, а також легших гальмівних колодок.

Механічну систему легше налаштовувати та обслуговувати, ніж гідравлічне дискове гальмо, і вона також переконлива у вологих умовах. Комплект поставляється без гальмівних важелів та тросів. За потреби їх доведеться замовляти окремо. Ручки регулювання підведення обох колодок всередині та зовні, Tri-Align Caliper Positioning System система вирівнювання гальмівного супорта та вбудований натягувач тросу для регулювання переднатягу пружини.

Гальмо можна використовувати як переднє або заднє гальмо, і ним можна керувати з усіма ручками перемикання передач/гальма SRAM Double Tap (Red, Force, Rival, Apex) а також з важелями Shimano STI, Campagnolo Ergopower.

Особливості:

• Цільний моноблочний супорт із шарикопідшипниковим кулачковим механізмом.
• Регулювання підведення обох гальмівних колодок.
• Версія ROAD для використання з короткохідними ручками.
• Система позиціонування супорта Tri-Align (CPS) для вирівнювання супорта та ротора.
• Обладнаний органічними колодками на алюмінієвій основі.
• Через форму виступів для встановлення гальмівних колодок ця модель не сумісна з роторами на павуці.
• Болти з титану.
• Ротор та адаптер не входять.
• Колодки можна замінити без інструментів.

Характеристики:

• Призначення: Road, Cyclocross, City & Touring.
• Тип: механічний дисковий гальмівний каліпер.
• Тип гальма: двоскладовий, дисковий задній/передній.
• Кількість поршнів: 1 поршень, фіксований супорт.
• Кріплення: IS (International Standard) / PM (Post Mount).
• Колодки: органічні.
• Матеріал: кований алюміній.
• Ротор: 160 мм (160CNTL).
• Вага: 202 г (гальма).

Технології:

• Tri-Align™ Caliper Positioning System™ – це ще одна оригінальна технологія від Avid, яка зробить Ваше життя кращим – встановити та відрегулювати гальма ніколи не було простіше. З цією запатентованою технологією вирівнювання супорта щодо ротора займає буквально кілька секунд. Потрібно просто трохи послабити болти CPS™, потім стиснути важіль гальма і затягнути болти назад. Просте та ідеальне вирівнювання машинки гальма.