Витончене та стильне оновлення до кращого механічного гальмівного супорта на ринку. Фурнітура BB7 ROAD S з нержавіючої сталі та анодоване покриття ідеально підходять для будь-якого дорожнього компліту.

Механічну систему легше налаштовувати та обслуговувати, ніж гідравлічне дискове гальмо, і вона також переконлива у вологих умовах. Комплект поставляється без гальмівних важелів та тросів.

За потреби їх доведеться замовляти окремо. Ручки регулювання підведення обох колодок всередині та зовні, Tri-Align Caliper Positioning System система вирівнювання гальмівного супорта та вбудований натягувач тросу для регулювання переднатягу пружини.

Гальмо можна використовувати як переднє або заднє гальмо, і ним можна керувати з усіма ручками перемикання передач/гальма SRAM Double Tap (Red, Force, Rival, Apex) а також з важелями Shimano STI, Campagnolo Ergopower.

Особливості:

• Цільний моноблочний супорт із шарикопідшипниковим кулачковим механізмом.
• Регулювання підведення обох гальмівних колодок.
• Версія ROAD для використання з короткохідними ручками.
• Система позиціонування супорта Tri-Align (CPS) для вирівнювання супорта та ротора.
• Обладнаний органічними колодками на сталевій основі.
• Через форму виступів для встановлення гальмівних колодок ця модель не сумісна з роторами на павуці.
• Болти з нержавіючої сталі.
• Ротор та адаптер у комплекті.
• Колодки можна замінити без інструментів.

Характеристики:

• Призначення: Road, Cyclocross.
• Тип гальма: двоскладовий, дисковий задній/передній.
• Тип: механічний дисковий гальмівний каліпер.
• Кількість поршнів: 1 поршень, фіксований супорт.
• Кріплення: IS (International Standard) / PM (Post Mount).
• Ротор: 140 мм (140CNTL).
• Колодки: органічні.
• Матеріал: кований алюміній.
• Фурнітура: нержавіюча сталь.
• Вага: 197 г (гальмо).

Технології:

• Tri-Align™ Caliper Positioning System™ – це ще одна оригінальна технологія від Avid, яка зробить Ваше життя кращим – встановити та відрегулювати гальма ніколи не було простіше. З цією запатентованою технологією вирівнювання супорта щодо ротора займає буквально кілька секунд. Потрібно просто трохи послабити болти CPS™, потім стиснути важіль гальма і затягнути болти назад. Просте та ідеальне вирівнювання машинки гальма.