Это новая модель алюминиевой системы шатунов со стальной звездой на 11-12 скоростей. Новая модель расширяет возможности линейки SRAM Eagle за счет чрезвычайно привлекательного варианта цены. Они предлагает ту же конструкцию и характеристики удержания цепи, что и более высокие уровни шатунов Eagle.

Благодаря зубчатому профилю SRAM X-SYNC™ 2 звезда разработана для полного взаимодействия с цепью. Толщина каждого зуба точно соответствует внутренним и внешним звеньям цепи.

Технология SRAM DUB™ имеет улучшенный вариант взаимодействия с кареткой, лучшую герметичность от влаги и грязи и совместимость в прямом и обратном направлении. Теперь каждый может воспользоваться новой мерой долговечности.

Особенности:

• Алюминиевые шатуны серии 6000 со стальной звездой.
• Полностью совместимы со всеми трансмиссиями SRAM 1x™.

Характеристики:

• Назначение: Cross Country, Trail, All Mountain, Enduro.
• Стандарт: DUB.
• Материал шатунов: кованый алюминий серии 6000.
• Материал звезды: сталь холодной ковки Eagle™.
• Длина шатуна: 165 мм, 170 мм, 175 мм, 175 мм.
• Количество зубьев звезды: 32 зуба X-SYNC™.
• Совместимость: 1×11, 1х12.
• Каретка: DUB BSA73, DUB PF89,5, DUB PF92, DUB PF30 MTB73, DUB BB30 MTB73, BSA MTB 68SP.
• Рекомендованная цепь: NX Eagle.
• Крепление звезды: Direct mount.
• Диаметр оси: 28.99 мм.
• Chainline: 52 мм.
• Вес: 700 г.

Технологии:

• X-SYNC 2™. Конструкция агрессивных зубьев обеспечивает наилучшее удержание цепи для более плавного, более эффективного восприятия педали. Сфокусировавшись на длительном износе, конструкция X-SYNC™ уменьшает трение и накопление грязи.
• DUB™ - узел, который отвечает за жесткость и долговечность, это крепление интегрированной оси к шатуну. Теперь новый стандарт увеличил толщину оси до 28.99 мм и, соответственно, место крепления.
  Direct Mount - новый стандарт крепления звезды стал еще надежнее и жестче при этом приобрел стильный вид, спрятав балты на внутреннюю часть шатунов.
• BOOST™ - Благодаря революционным достижениям в производстве велосипедных компонентов, таких как гибридные модели SRAM XX1, X01 и X1, дизайнеры горных велосипедов получили почти неограниченную свободу сосредоточиться исключительно на производительности велосипеда. Каждое продвижение требует, чтобы вся трансмиссия работала безупречно. Потребитель все чаще пользуются преимуществами больших колес, но многие по-прежнему видят 27,5" и 29" колеса как возможное слабое звено. Именно поэтому SRAM разработала открытый стандарт с совместимыми с Boost™ компонентами для трансмиссии SRAM, втулок и вилок RockShox.