Задний переключатель делает переключение плавным и надежным независимо от того, где вы едете. Это одна из самых современных систем заднего переключения для Downhill велосипеда с семи скоростной трансмиссией.

Имея множество новых технологий, одна из которых Exact Actuation ™ которая помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателем, пространственным расстоянием между звёздочками и точным натяжением. Результат: система переключения, которая имеет легкое, быстрое и точное переключение.

Технология ROLLER BEARING CLUTCH™ и 12-зубчатые ролики X-SYNC™ надежно удерживают цепь, уменьшая отскок и удары цепи.

Задний переключатель SRAM X01 DH предлагает вам семискоростной диапазон необходимый для этой дисциплины, спроектированный для простоты и долговечности.

Технология CAGE LOCK ™ делает снятие и установку колес проще, чем когда-либо.

Особенности:

• Использование высококачественных материалов.
• Использованы технологии X Actuation™, Roller Bearing Clutch™, Cage Lock™, X-Horizon™, Direct Route Technology™.

Характеристики:

• Назначение: Downhill.
• Материал корпуса: кованый алюминий.
• Материал лапки: алюминий.
• Длина лапки: средняя.
• Совместимость: SRAM 1x™ DH.
• Количество скоростей: 7.
• Подшипники: промышленный, закрытого типа.
• Самая большая звездочка кассеты: 28T.
• Самая маленькая звездочка кассеты: 11T.
• Вес: 263 г.

Технологии:

• X-Horizon™ Конструкция "прямого параллелограмма" заднего переключателя X-Horizon™ ограничивает все движения к горизонтальной оси, что делает невозможным смещение цепи, а также уменьшает силу смещения. Для более быстрого и точного переключения конструкция смещения верхнего шкива поддерживает постоянный зазор цепи на всех передачах.
• Exact Actuation ™ помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателя, пространственным расстоянием между звездочками и точным натяжением. Результат: система переключения, которая имеет легкое, быстрое и точное переключение.
• Roller Bearing Clutch™ Благодаря новым переключателям технология роликовых подшипников гарантирует, что ролик переключателя может создавать напряжение. Игольчатая муфта предотвращает слишком легкое движение вперед, цепь остается натянутой и не касается пера рамы. Таким образом, даже без успокоителя цепи, цепь не уходит в раскачку.
• Cage Lock™ в заднем переключателе делает снятие и установку заднего колеса быстрее и проще. Просто нажмите на лапку заднего переключателя вперед (чтобы снять натяжение цепи) и заблокируйте.
• Direct Route Technology™: трос направляется непосредственно на задний переключатель. Результат: меньше трения, меньше усилий, больше мощности. И, кроме того, прямой подвод троса менее подвержен повреждению рубашки переключения.