|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Была специально разработана для рыхлого грунта и условий агрессивной горной местности.
Протектор DHF сочетает в себе скошенные шипы для снижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах.
Покрышка Maxxis Minion DHF имеет рисунок протектора, который предназначен для установки на переднее колесо. Благодаря технологии из двух соединений резины Dual Compound: твердый, более прочный центр и мягкие стороны. Покрышка получила превосходное сочетание легкого веса, износостойкости и не высокой цены.
С рисунком протектора, который уравновешивает скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток в Minion DHF. Наверное, поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах.
Эта модель рассчитана на использование без камеры (Tubeless Ready). А также оптимизирована Wide Trail для использования с широкими ободами.
Характеристики:
- Назначение: MTB, All mountain, Enduro.
- Диаметр колеса: 29".
- Размер: 29 х 2.50.
- Ширина: 64 мм (~2.50″).
- Вид: складная.
- Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры).
- Материал: Maxxis Dual Compound 62a/60a.
- Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection.
- Вес: 1007 г.
Технологии:
- Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок службы шины. Работает на твердых и средних покрытиях.
Wide Trail (WT) - профиль и каркас покрышки оптимизированы под использование с более современными, широкими ободами с внутренней шириной 30-35 мм. - TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubeless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик.
- FOLDABLE BEAD: Это складная шина. Также удерживает шину на ободе, как и не складная покрышка, но она легче и легче транспортируется. Борта изготовлены из крученого Aramid или Kevlar® fibers.
- EXO Protection: Усиленные боковины шин. Максимально стойкий к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара.