|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Это одна из современных систем заднего переключения для велосипеда с 11 скоростной трансмиссией.
Имея множество новых технологий, одна из которых Exact Actuation™ которая помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателем, пространственным расстоянием между звездочками и точным натяжением. Результат: система переключения, которая имеет легкое, быстрое и точное переключение.
NX предлагает вам широкий выбор передач, спроектированных для простоты и долговечности, поэтому вы можете сосредоточиться на том, что самое главное впереди!
Задний переключатель SRAM NX X-Horizon™ обеспечивает такое же плавное, надежное переключение, как XX1 на всем диапазоне движения лапки.
Устраняя нежелательное колебание цепи, X-Horizon™ переключается быстрее, останавливает смещение и уменьшает силу смещения цепи.
С технологией Cage Lock™ стало намного проще установка и снятие колес.
Характеристики:
- Назначение: XC, Trail, Enduro.
- Материал корпуса: кованый алюминий.
- Материал лапки: алюминий.
- Длина лапки: длинная.
- Самая большая звездочка кассеты: 42T.
- Самая маленькая звездочка кассеты: 11T.
- Совместимость: SRAM 1x.
- Подшипники: роликовый подшипник Clutch.
- Вес: 322 г.
Технологии:
- X-Horizon™. Конструкция прямого параллелограмма заднего переключателя X-Horizon™ ограничивает все движения к горизонтальной оси, что делает невозможным смещение цепи, а также уменьшает силу смещения. Для более быстрого и точного переключения конструкция смещения верхнего шкива поддерживает постоянный зазор цепи на всех передачах.
- Exact Actuation™. Помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателем, пространственным расстоянием между звездочками и точным натяжением. Результат: система переключения, которая имеет легкое, быстрое и точное переключение.
- Roller Bearing Clutch™. Благодаря новым переключателям серии X0 и X9 технология роликовых подшипников гарантирует, что ролик переключателя может создавать напряжение. Игольчатая муфта предотвращает слишком легкое движение вперед, цепь остается натянутой и не касается пера рамы. Таким образом, даже без успокоителя цепи, цепь не уходит в раскачку.
- Cage Lock™. В заднем переключателе делает снятие и установку заднего колеса быстрее и проще. Просто нажмите на лапку заднего переключателя вперед (чтобы снять натяжение цепи) и заблокируйте.
- Direct Route Technology™. Тросик направляется непосредственно на задний переключатель. Результат: меньше трения, меньше усилий, больше мощности. И, кроме того, прямой подвод троса менее подвержен повреждению рубашки переключения.