BB30, названный в честь диаметра оси, на 100 грамм легче, имеет более низкий коэффициент добротности, больший зазор между кулаками и более длительный срок службы, чем другие типы кареток.

Для этого стандарта необходимы определенные спецификации рамы и конструкции кривошипа. Кроме 30-миллиметрового нижнего кронштейна, BB30 требует очень большого каркаса каретки шириной 68 или 73 мм, а также запрессованных подшипников, закрепленных стопорными кольцами.

Характеристики:

• Фитинг: BB30 (42×30 мм).
• Диаметр корпуса: 42 мм.
• Ширина корпуса: 68/73 мм.
• Подшипники: керамические картриджные подшипники.
• Совместимые шатуны: BB30/PF30.
• До 12% легче, чем шатуны со стандартной кареткой.
• Больше стандартных подшипников, поэтому меньше износа.
• Большая жесткость за счет большего шпинделя.
• Вес: 64 г.