Совершенно новая модель Epic 8 совершенствует формулу быстрой езды благодаря возможностям, эффективности и легкости. Современные трассы XC с каждым днем требуют все больше и больше возможностей. В этом поможет Epic 8. Его улучшенная кинематика делает его самым эффективным велосипедом, который мы когда-либо тестировали, а амортизаторы с индивидуальной регулировкой (и настройкой) поглощают каждую неровность. Это волк в волчьей шкуре.

Если вы гонщик XC или ставите в приоритет скорость, то Epic 8 - этот велосипед для вас.

Непревзойденные возможности: самый мощный 120-миллиметровый велосипед на планете. Вы будете поражены тем, как прогрессивная геометрия Epic 8 обеспечивает способность преодолевать технические рельефы наряду с быстрыми и эффективными подъёмами и ускорениями. Невероятная поперечная и торсионная жесткость шасси обеспечивает очень точное управление.

КАКОЙ УДАР? По сравнению с предыдущим поколением новый Epic 8 поглощает на 12% больше ударов и вибрации, чем предыдущее поколение, благодаря чему вы меньше утомляетесь и получаете больше сил с течением времени, так что вы все равно можете двигаться, пока они страдают.

НАСТРОЙКА RIDE DYNAMICS: Команда Specialized Ride Dynamics разработала индивидуальную регулировку для нового амортизатора Epic 8. Наши уникальные характеристики демпфирования, предусмотренные Ride Dynamics, в целом улучшают ощущения от катания. Настроив амортизаторы вместе с рычажностью шасси и новой кинематикой, мы смогли создать велосипед, который едет лучше, чем сумма его частей.

БИОМЕХАНИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ: оптимизировав кинематику подвески, команда Specialized Ride Dynamics уменьшила неэффективные колебания, вызываемые педалями, на 20%, сохранив при этом активную подвеску для эффективного управления силой удара, чтобы вы оставались в наиболее эффективном положении педалирования. Это самый эффективный велосипед с подвеской, который мы когда-либо тестировали.

БОЛЬШЕ ПРИ МЕНЬШИХ ЗАТРАТАХ: В модели Epic 8 мы не потратили ни одного лишнего грамма, чтобы получить от рамы мега-возможности. Все модели теперь оснащены системой SWAT 4.0 для перевозки всех необходимых вещей, а также интегрированным ограничителем поворота руля, чтобы предотвратить вездесущий шрам на верхней трубе при первой же аварии и вращении руля. Более того, новая рама S-Works Epic 8 даже похудела (если быть точным, на 76 грамм), получив эти новые дополнения.

Особенности:

• самый мощный 120-миллиметровый велосипед на планете. На 12% больше поглощения неровностей и на 20% меньше прокручивания педалей
• 4-поршневые тормоза SRAM Level Bronze Stealth с тормозной способностью, пригодной для трейла, в системе, готовой к гонкам
• Надежная и долговечная 12-скоростная группа GX Eagle
• Легкие и прочные легкосплавные обода Specialized
• Амортизатор RockShox SIDLuxe Select+ и вилка SID Select, разработанные компанией Ride Dynamics
• Амортизатор с индивидуальной настройкой имеет 3 уникальные настройки демпфера
• SWAT 4.0 в нижней трубе для перевозки необходимых вещей

Характеристики:

• Рама: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered ™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
• SWAT внутреннее хранилище в нижней трубе
• Зажим Сиденья: Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt
• Вилка: RockShox SID Select, Ride Dynamics разработан 3 position,
• TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
• Задний Амортизатор: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics разработанный 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm
• Седло: Body Geometry Power Sport, steel rails
• Подседельный штырь: X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150/175 Travel, 0mm offset
• Грипсы: SRAM Slip on with Twist-Loc
• Руль: Specialized Alloy Minirise, 10mm подъем, 750mm, 31.8mm clamp
• Вынос: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
• Передний тормоз: SRAM Level Bronze Stealth, 4-поршневой суппорт, гидравлический диск, 180mm ротор
• Задний Тормоз: SRAM Level Bronze Stealth, 4-поршневой суппорт, гидравлический диск, 160mm ротор
• Каретка: SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
• Система: SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm
• Задний Переключатель: SRAM GX Eagle, 12-speed
• Рычаги переключения: SRAM GX, trigger, 12-speed
• Цепь: SRAM NX Eagle, 12-speed
• Кассета: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t
• Звездочки: Steel, 32T
• Задняя Втулка: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
• Передняя Втулка: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
• Обода: Specialized Alloy 29, 28мм внутренняя ширина, бескамерные
• Передняя Шина: Specialized Fast Trak, T7 Compound, Control Casing, 29x2.35
• Задняя шина: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
• Спицы: DT Swiss Industry
• Вес: 11,7 кг

Геометрия: