|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Созданы для ваших личных целей и расширяют Ваши возможности в направлении шоссе, гравелов и циклокрос велосипедов. Высококачественные втулки 350 с технологией Ratchet System и бескамерные технологии, которые чрезвычайно стабильны. При этом очень легкие обеспечивают максимальную производительность. Колеса - ваш надежный партнер в решении новых задач и принесут Вам максимум удовольствия, как только вы начнете крутить педали.
Обод изготовлен из алюминиевого запатентованного сплава и имеет непревзойденную прочность и торсионную устойчивость. Втулка установлена DT Swiss 350 Ratchet System 18. У втулки крепления ротора Center Lock и переходник под 6 болтов, ось 12 мм.
Усиленные и прочные спицы DT aero comp® добавляют прочному ободу еще большей прочности и торсионной устойчивости. Ниппеля DT ProLock Squorx сочетают в себе простоту использования, но при этом легкий вес и оптимальную производительность. Сферическая контактная поверхность идеально сочетает ниппель со спицей.
Колесо переднее DT Swiss комплектуется бескамерной лентой и бескамерным ниппелем. В комплект также входит адаптер под крепление ротора на 6 болтов.
Характеристики:
- Под тип покрышки: бескамерные, камерные (клинчерные).
- Тип тормоза: под дисковый.
- Назначение: шоссе, гравел и циклокросс.
- Расположение: переднее.
- Диаметр: 29″ / 700C.
- Ось: 12 мм Thru Axle 12 мм.
- Ширина втулки: 100 мм.
- Втулка: DT Swiss 350.
- Крепление ротора: Disc Center Lock.
- Обод: алюминий, бескамерный, Hooked/Crotchet tubeless TC.
- Внутренняя ширина: 18 мм.
- Внешняя ширина: 22 мм.
- Высота обода: 23 мм.
- Спицы: DT aero comp® wide t-head.
- Вес: 750 г.
- Максимальная нагрузка: 120 кг.
- Комплект: бескамерная лента 21 мм, ниппель 32 мм.
Технологии:
- Adapted rims: Колеса SPLINE® ONE имеют уникальный профиль обода, который учитывает тенденцию расширения колес в легком корпусе, но остается прочным. Все колеса имеют профили обода, разработанные специально для максимизации материала обода во всех категориях веса,
ширины и производительности. - Tubeless ready: Все колеса SPLINE® ONE спроектированы так, чтобы быть готовыми к работе без камеры с использованием бескамерной ленты DT Swiss DT. Обода были спроектированы, чтобы иметь профиль, который сводит к минимуму силы, приложенные к боковой стенке обода. Эта оптимизация обода обеспечивает быструю установку и отличную посадку покрышек.
- Straight pull spokes: Чтобы достичь идеального баланса между легким весом и жесткостью, на всех колесах SPLINE® ONE используются высококачественные стыковые и кованые из нержавеющей стали спицы DT Swiss в трех крестообразном стиле. Эти прямые, более прочные, чем обычные спицы, как и раньше, легко обслуживаются и заменяются стандартными инструментами.
- Double Butted spokes: Спицы имеют два разных диаметра. Часть этой спицы изготавливается холодной ковкой для получения меньшего диаметра. Следовательно, эта более тонкая деталь позволяет уменьшить вес и одновременно улучшить пластичность.
- SPLINE® hub shell: Облегченный корпус втулки, агрессивно выглядящий, специально разработанный для использования с прямыми спицами.
- Two-piece hub body: Все колеса имеют уникальный корпус втулки, который изготавливается двумя способами. Этот процесс позволяет оптимизировать конструкцию корпуса втулки, сохранить структурную целостность и снизить общий вес без ущерба для прочности.
- Ratchet System Freehub: Эта запатентованная система свободного хода использует прецизионные храповые механизмы, отличающиеся чрезвычайно высокой выносливостью и надежностью. Без инструментов позволяет легко выполнять плановое обслуживание.