Шатуны Shimano FC-RX600-10-2 GRX (2×10) скоростей 172.5 мм 46×30 разработаны для работы с широким спектром местности и стилей катания и имеют более широкий ChainLine для большей свободы в дизайне рамы и использования более широких шин.

Шатуны Shimano FC-RX600-10-2 GRX основаны на концепции трансмиссии 2×10 скоростей и предлагает оптимальную передачу для любого ландшафта и стиля езды благодаря широкому ассортименту кассет и передаточных чисел Shimano.

Shimano GRX отличается от остального мира компонентов своей эргономикой, ориентированной на гравий, оптимизированными вариантами передачи, высокой надежностью, а также тихой и стабильной трансмиссией.

Новая версия Shimano FC-RX600 использует высококачественную конструкцию с четырьмя рычагами, полой осью и минимальном весом с системой звезд Hyperglide (система специальных скосов и формы зубьев). Hyperglide способствует более мягкому и бесшумному переключению.

Особенности:

• Шатуны GRX 2×10 с интегрированной осью.
• Трансмиссия 2×10 –скор. для внедорожного катания GRAVEL.
• Интегрированная ось.
• Максимальная передача энергии и снижение общего веса.
• Широкий выбор передач для внедорожного катания.
• Комбинация звезд: 46х30: универсальность в условиях бездорожья.
• Обработка поверхности анодированием.
• Без компонентов каретки.

Характеристики:

• Назначение: Gravel, Road, Cyclocross.
• Совместимость: 2×10 скоростей.
• Звезды: 46x30T.
• Длина шатунов: 172.5 мм.
• Ось: полая, стальная 24 мм.
• ChainLine: 46.9 мм.
• Q-factor: 151 мм.
• Материал шатунов: алюминий (анодированный).
• Материал звезды: алюминий (окрашенный, анодированные зубья).
• Технологии: Hollowtech II, Hyperglide+.
• Крепление звезд: четырехлапка, ассиметрическая.
• Стандарт: Hollowtech II.
• BCD: 110/80 мм.
• Ширина каретки: 68/70 мм (в комплект не входит).
• Рекомендуемые каретки: ShimanoBB-RS500/BB-RS500-PB.
• Вес: 743 г.

Технологии:

Hollowtech II: Основной принцип технологии — это создание шатунов с жесткой внешней оболочкой и полой осью. В сочетании с промышленными подшипниками, установленными в кареточном узле, это позволяет значительно снизить вес без ущерба для жесткости и надежности.

Hyperglide+: Система с улучшенными скосами и формой зубьев для более плавного и тихого переключения передач.