|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
В електронаборі використовується мотор-колесо фірми Bafang, яка відома своєю якістю і високою надійністю. На дроті від мотора є водонепроникний роз'єм, який дає змогу в разі потреби (заміна камери або покришки) легко від'єднати мотор-колесо. Довжина проводу 0,6 м. Так само є кріплення під дискові гальма (під 6 болтів) і кріплення для тріскачки на 6-8 швидкостей. Ширина посадкового місця 135 мм.
Редукторний мотор на відміну від прямопривідного має малу вагу (3,5 кг) і високий накат, завдяки чому споживає менше енергії. Потужності цього мотора достатньо для їзди без допомоги педалей рівною дорогою і заїзду на невеликі гірки. Під час заїзду на середні та великі гірки необхідно допомагати педалями. Максимальна швидкість мотора-колеса за напруги 48В становить 40-45км/год. Для спицювання використовується подвійний посилений алюмінієвий обід.
У комплект з індикацією заряду на ручці газу входить:
- редукторне мотор-колесо Bafang RM G020.500.D 48V 500W на задню
- вісь під тріскачку, заспицьоване в обід потрібного розміру
- контролер на 48V 500W з максимальним струмом 25А
- ручка газу важільного типу з індикатором заряду батареї та кнопкою увімкнення
У комплект з LCD входить:
- редукторне мотор-колесо Bafang RM G020.500.D 48V 500W на задню
- вісь під тріскачку, заспицьоване в обід потрібного розміру
- контролер на 48V 500W з максимальним струмом 22А
- LCD панель
- ручка газу важільного типу
- датчик PAS
