Задній перемикач розроблений спеціально для 1×7 трансмісій для даунхілу. Плавне та надійне перемикання у будь-якій ситуації.

Задній перемикач SRAM X01 DH надає рівномірне зачеплення ланцюга. Завдяки конструкції X-HORIZON™ уникає вертикального руху для швидкого перемикання. Зниження необхідного зусилля для перемикання і запобігає примарному перемиканню.

Оновлений ROLLER BEARING CLUTCH™ Type-3 отримав відмінну довговічність та більш рівномірну роботу механізму.

Ролик X-SYNC™ на 12 зубців забезпечує надійне зчеплення та запобігає хитання ланцюга.

Особливості:

• Використання високоякісних матеріалів.
• Гарантує плавне перемикання передач по всьому діапазону.

Характеристики:

• Призначення: Downhill.
• Кількість швидкостей: 7.
• Матеріал: алюміній, сталь.
• Довжина лапки: коротка.
• Сумісність: SRAM MTB 1×7-speed DH.
• Підшипники: промисловий, закритого типу.
• Найбільша зірочка касети: 26T.
• Найменша зірочка касети: 11T.
• Вага: 290 г.

Технології:

• X-Horizon™ Конструкція «прямого паралелограма» заднього перемикача X-Horizon™ обмежує всі рухи до горизонтальної осі, що унеможливлює зміщення ланцюга, а також зменшує силу зсуву. Для більш швидкого та точного перемикання конструкція зміщення верхнього шківа підтримує постійний зазор ланцюга на всіх передачах.
• Exact Actuation ™ допомагає створити більш простий та стабільний баланс між конструкцією підвіски та перемикачем, просторовою відстанню між зірочками та точним натягом. Результат: система перемикання, яка має легке, швидке і точне перемикання.
• Roller Bearing Clutch™ Завдяки новим перемикачам технологія роликових підшипників гарантує, що ролик перемикача може створювати напругу. Голкова муфта запобігає надто легкому руху вперед, ланцюг залишається натягнутим і не стосується пера рами. Таким чином, навіть без заспокоювача ланцюга, ланцюг не йде в розгойдування.
• Cage Lock™ у задньому перемикачі робить зняття та встановлення заднього колеса швидше та простіше. Просто натисніть на лапку заднього перемикача вперед (щоб зняти натяг ланцюга) і заблокуйте.
• Direct Route Technology™: трос направляється безпосередньо на задній перемикач. Результат: менше тертя, менше зусиль, більше потужності. І, крім того, пряме підведення троса менш схильне до пошкодження сорочки перемикання.