Шолом MET Trenta оснащений плоским заднім дефлектором. Два широких вихлопу оптимізують повітряний потік.

Шолом прилягає до голови тільки на 30% своєї поверхні, що дозволяє не перегріватися під час їзди. Хвіст шолома також має аеродинамічне призначення. Він працює спільно з переднім вентиляційним отвором NACA і дефлектором.

Оснащений системою зниження сили удару MIPS. Має спеціальні гумові порти для кріплення окулярів. Універсальний ремінь забезпечує регулювання на 360.

Особливість:

Відмінно працює в груповому заїзді, спроектований так, щоб тримати свіжу голову і економити енергію при кожному натисканні педалі. Економить до 7% опору, в порівнянні з іншими спеціалізованими шоломами, тому, коли ви вибираєте момент для атаки, ви найсвіжіший гонщик у зграї.
Вентиляція NACA у передній частині шолома сприяє надходженню прохолодного повітря та має охолодний ефект.
Ефект Вентурі. Тепле повітря виштовхується із шолома через спеціально розташовані канали. Разом із передніми вентиляційними отворами це забезпечує постійний потік повітря через шолом, не створюючи опору.
Задні дефлектори. Оснащений плоским заднім дефлектором, нахиленим під кутом 25 °. Два широкі вихлопи оптимізують повітряний потік.
Хвіст шолома також має аеродинамічний призначення. Він працює спільно з переднім вентиляційним отвором NACA та заднім дефлектором для ефективного керування повітряним потоком. Позаду він має нижчий профіль. Ця конструкція розроблена завдяки спеціальним випробуванням в аеродинамічній трубі в лабораторії NEWTON у Мілані.
Контакт із поверхнею голови. Прилягає до голови лише 30% своєї поверхні. Решта 70% призначена для оптимізації повітряного потоку, що дозволяє вам не перегріватися під час їзди.
Кріплення сонцезахисних окулярів. Шолом забезпечений спеціальними гумовими портами для кріплення окулярів.
Система регулювання Safe-T Orbital. Універсальний ремінь забезпечує регулювання на 360 °. 4 положення для вертикального регулювання. 2 положення для потиличної корекції. Сумісна із зачіскою “хвостик” та із заднім MET USB LED light світлодіодом (у комплект не входить).
Технологія:
Safe-T Orbital-підганяє шолом по периметру всієї голови на 360 градусів, має 4 вертикальні і 2 потиличні регулювання.
Конструкція In-Mould* — конструкція In-mould являє собою злиття двох частин корпусу шолома (внутрішньої і зовнішньої) в одній матриці шляхом процесу плавлення. Ця техніка демонструє найкращі результати поглинання ударів і зберігає відмінне співвідношення маси і обсягу.
MIPS *(Multi directional Impact Protection System) – це перевірена часом система, яка відмінно себе зарекомендувала. Всі шоломи, які отримали технологію MIPS, забезпечуються додатковим внутрішнім шаром, який відіграє роль амортизатора, беручи на себе основну енергію удару в момент падіння велосипедиста.

Характеристики:

Вентиляційних отворів: 22.
Конструкція: корпус з полікарбонату In-Mould з вкладишем EPS.
Система регулювання: Safe-T Orbital.
Сумісність: USB світлодіод; DualGel Front Pad.
Сертифікація CE, AS / NZ.
Окружність голови: 52-56 см (S) і 56-58 см (M) і 58-61 см (L).
Вага: 245 г, 250 г, 290 г.

Правильно підібраний Велосипедний шолом повинен щільно прилягати до голови. Для того, щоб підібрати шолом Дистанційно, потрібно виміряти окружність голови. Для цього використовуйте мотузочку або м’який сантиметр. Покладіть його прямо над бровами і вимірюйте обсяг голови, при цьому сантиметр повинен бути розташований паралельно підлозі.