Ланцюг SRAM XX1 CN PCXX1 Eagle-модель, яка виглядає зовні як звичайна, але техніка всередині цієї неймовірної нової конструкції ланцюга, яка робить можливим діапазон передач, раніше застосовуваний тільки в двох-ланцюгових трансмісіях.

Ланцюги Eagle ™ мають рівний радіус, без гострих країв або фасок, що призводить до значного зниження шуму, тертя і зносу ланцюгів і зубів касет. Ця конструкція також дозволяє використовувати більш плоску пластину ланки, що означає більш чітке зчеплення і збільшену міцність. Технологія HARD CHROME ™ забезпечує збільшений термін служби ланцюга.

Особливість:

• Новаторський новий дизайн і технологія ланцюга
• Ланцюг Eagle ™ була повністю перероблена і випускається з використанням нових технологій виробництва
• Замок ланцюга Eagle ™ PowerLock® з технологією FLOW LINK ™ забезпечує краще управління ланцюгом і збільшення довговічності
• Ланцюг Eagle ™ – найтихіша, найсильніша і зносостійка ланцюг в світі
• Нові технології збільшують не тільки зносостійкість ланцюга, але і всієї трансмісії.

Характеристики:

• Кількість швидкостей: 12.
• Призначення: MTB.
• Сумісність: SRAM / Shimano.
• Рекомендована група: 12-швидкісна SRAM і Shimano.
• Матеріал: зовнішня пластина: нікелева сталь з PVD покриттям внутрішня пластина: хромована сталь з PVD покриттям піни: загартована хромована сталь.
• Пін: пустотілий.
• Замок: PowerLock™.
• Кількість ланок: 126.
• Вага: 250 грам.

Технологія:

• HollowPin: всі топові моделі ланцюгів SRAM використовують конструкцію HollowPin. HollowPin забезпечує міцність з’єднання пластин, ефективність переднього і заднього зсуву і дає зниження ваги по відношенню до звичайних ланцюгах.
• HARD CHROME ™: має в чотири рази вище стійкість до зносу. Це пов’язано з новим процесом обробки внутрішніх ланок і роликів.
• PowerLock®. Невелика сполучна ланка від SRAM, яка спеціально призначена для ланцюгів. Немає необхідності в спеціальних інструментах для швидкої установки. Рекомендується використовувати PowerLock не більше одного разу.
• X-Sync 2 ™ – технологія яка за рахунок форми агресивних зубів забезпечує краще зчеплення ланцюга для більш плавного перемикання, і більш ефективної передачі зусилля від педалей.